Réunion RFCB

Le : 09 mai 2019 à 10:53 (GMT +02:00)
De : "Philippe ODENT" <philopigeon@gmail.com>
Objet : Debriefing rapide de la réunion RFCB

Bonjour à tous,

Conscient que ce je vous écrit n'est pas forcément une bonne nouvelle, et pourtant Philippe Huygue et moi nous avons fait le forcing pour nous faire entendre!

Pour résumer:

Une prise de connaissance avec les nouveaux dirigeants de la RFCB (nouveaux président Sportif et National) qui nous rétiaire qu'ils sont là pour nous écouter et surtout entendre et travailler ensemble (Organisateurs, Mandataire Nationaux et RFCB). Ils sont bien conscient que certaines contraintes votés et validés en AG le 22 Février 2019 vont posés quelques problèmes, mais il faudra néanmoins les appliquer puisque statutaire.

Une longue discussion concernant les paniers de transport pour les INTER! (3/4 d'heures). Nous avions demandé par écrit qu'il y ai une équité pour tous, les Néerlandais ont pris contact avec leur transporteur qui leur a annoncé un cout de 300 000€ !!! Tous les membres de la réunion ont bien sur réagi puisqu'il n'ai pas demandé au néerlandais d'investir dans les camions et paniers mais de prendre le modèle Français ou c'est le transporteur qui possède les paniers! La RFCB en prend note et va organiser une réunion avec les transporteurs et les responsables Néerlandais.

Ensuite viens le tour des questions que nous avions demandés par écrit concernant les signalements et constations de contrôle…..

Pour rappel: Art 98 RSN: pour les Internationaux TOUS Les pigeons constatés doivent OBLIGATOIREMENT être contrôlés dans l'appareil principal ou dans l'appareil de contrôle: Le premier de chaque catégorie (V ou Y) dans les 15 mn à partir de l'heure officielle de constatation (en h, mn et sec). a partir du deuxième dans les 30 mn (en h, mn et sec). A noter également que dans cette article il est spécifié que pour la constatation manuel SEUL les appareils à QUARTZ sont autorisés en appareil principal……. Nous avons essayé de vendre en VAIN!! que notre système de signalement PIR3 pouvait faire fois de contrôle de signalement puisque les N° de bagues était signalé. Il est convenu d'une réunion de concertation pour résoudre tous ses points de discordes en Septembre 2019 mais que pour 2019 il va falloir appliquer l'Art. 98.

Pour résumer:

Signalement dans le Quart d'heure pour le 1er puis les suivants dans la demi heure en heure mn et sec que l'on soit en électronique ou en manuel, a minima pour 2019

Classification WPROL!

Le sujet est vaste mais vu le contrat liant WPROL et la RFCB la classification sera réalisé en 2019 par WPROL!, nous avons mis en garde concernant les anomalies de 2017 (envoyé par courrier avant la réunion), Wprol s'engage a effectuer les correctifs! nous avons fait connaitre notre ressentie, c'est à dire qu'il faut s'attendre à de nouvelles imperfections ou délai trop long! les organisateurs, Fédérations Néerlandaise et Allemande affichant les mêmes craintes, devant cet état de fait la RFCB va une nouvelle fois essayer de relancer WPROL afin que la classification 2019 soit faite par les organisateurs.

Nous avons demandé un contact pour faire intégrer vos demandes par WPROL au cas ou! Les coordonnées de celui-ci sera fourni par la RFCB.

Bien conscient que cela va poser des contraintes supplémentaires, mais nous avons fait le maximum pour VOUS TOUS.

Pour le reste rien ne change mais toutes les points serons mentionnés dans les instructions 2019.

Cordialement 
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Philippe ODENT

546 Rue du Pont

62185 Nielles les CALAIS

06 88 76 26 14